Dit is het Fiat Panda Cross. Het is een robuuste en veel meer utilitaire versie van de Panda 4×4 en is vandaag op de Motor Show van Genève verschenen. Naast een veel meer dreigende buitenkant, heeft Fiat substantiële veranderingen onder de huid aangebracht om deze auto te helpen het moeilijkste off-road terrein aan te pakken.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Visueel heeft Fiat een nieuwe voorbumper toegevoegd, met een titanium-look skid-plaat en twee sleephaken. Er zijn ook nieuwe lichtclusters met geïntegreerde mistlichten en nieuwe LED -dagrijlichten. Aan de achterkant is de achterbumper herstyled en uitgerust met Underbody -bescherming. Een nieuw legeringwielontwerp gewikkeld in een chunkierband, plus dakstaven en een chroom-tipuitlaat, voltooi de nieuwe look.
Binnenin zijn de stoelen bijgesneden in een stof die exclusief is voor het model, terwijl airco, Bluetooth, klimaatregeling, elektrische spiegels en stuurwiel gemonteerde bedieningselementen allemaal standaard zijn.
Om de off-road referenties te verbeteren, heeft Fiat ook standaard het Panda-kruis aangebracht met het koppel op Demand Transmission System, samen met ESP compleet met een elektronische vergrendelingsdifferentiële functie. Een andere functie omvat het terreinbesturingssysteem, dat drie off-road rijmodi levert: Auto, Lock en Hill Descent Control.
Slechts twee motoropties zijn beschikbaar vanaf de lancering, de 89bhp 0,9-liter twinair turbocompressor en 79bhp 1,3-liter multijet turbodiesel motor. Beide zouden meer dan 57 mpg terugkeren, waarbij de twinaire motor minder CO2 -emissies produceert bij 114 g/km.
Officiële prijzen moeten nog worden aangekondigd voor het nieuwe Panda Cross, maar een kleine premie ten opzichte van de standaard £ 14.445 4×4 -versie wordt verwacht. Eerste leveringen beginnen in de herfst.