plannen zijn om raden te verbieden van het gebruik van camera’s naar fijn geparkeerde auto’s en vrachtwagens met Pasen.
Momenteel hebben 75 raden toestemming om CCTV -camera’s te gebruiken, evenals spionageauto’s en vrachtwagens om automatische parkeerbeperkingen af te dwingen. Buurten secretaris Eric Pickles wil echter dat dat stopt. “Het is tijd om zowel over ijverige als oneerlijke regels voor handhaving van de automatische parkeerhandhaving te betrouwbaar zijn, dus het richt zich op het ondersteunen van zowel high-straten als automobilisten, geen geld verhogen.”
In het Verenigd Koninkrijk zijn zowel statisch als op de auto gemonteerde camera’s gebruikt om de afgelopen vijf jaar meer dan £ 301 miljoen aan boetes aan te geven. Er is gesuggereerd dat een derde van alle auto -parkeerboetes nu wordt uitgegeven met behulp van deze methoden, in plaats van Web Traffic Wardens.
Een conventionele viering -rundown -staten die CCTV gebruiken voor handhaving van de automatische parkeerhandhaving “is schadelijk voor natuurlijke rechtvaardigheid”, aangezien aankondigingsberichten in de publicatie worden gekregen “zonder kans op de bestuurder om de auto -parkeerplaats te onderzoeken zoals het was op het moment van de vermeende strijd “.
Tony Ball, van de regionale overheidsvereniging, die raden vertegenwoordigt, verklaarde dat auto -parkeercontroles “niet over inkomsten verhogen”, maar “absoluut essentieel” waren om mensen in staat te stellen hun auto’s en vrachtwagens in de buurt van winkels of hun huizen te verlaten.
De AA heeft de maatregelen al toegejuicht, wat suggereert dat het automatische parkeerbeleid is ontworpen om inkomsten te genereren in plaats van wegen de laatste tijd te verbeteren. “Wat de bestuurders echt irriteert, is de vijandigheid op straatniveau die volgens hen tegen hen wordt gevoerd”, aldus AA-president Edmund King. “Bestuurders zijn van mening dat civiele handhavingsfunctionarissen op de loer liggen in elke straat en er niet zijn om ze echter af te schrikken om een ticket aan te trekken zodra de bestuurder van de bestuurder is gedraaid.”
Het voorstel is slechts één in een aantal regelingen om het leven van automobilisten te verbeteren. De conservatieven willen ook open gegevens publiceren over publiceren, stoppen “onaanvaardbare als agressieve autoparkeerfoto -collectiepraktijken” en evaluatie “onnodige” gele lijnen.
Een recent onderzoek door de auditcompensatie heeft blootgelegd dat een persoon in drie raden meer geld verdiende met auto -parkeerkosten en instellingsmaaltijden dan in de belastinginkomsten.