Deze vreemd ogende Aston Martin Vantage Mule biedt de eerste hint dat Aston werkt aan een nog veel meer gerichte raceversie van zijn tweezittersportauto.
Gevlekt met een snelle testen op het angstaanjagende Nürburgring Circuit van Duitsland, de Vantage (blootgesteld als een V12-versie door zijn onderscheidende motorkapopeningen en een getalplate-gegevenscontrole) Sport massief wijd uitlopende wielarch carrosserie en een aanzienlijk groter spoor dan een regelmatig V12 Vantage. Het draagt ook race-spec wielen en lijkt uitgeholde voorrooster en zijventielopeningen te hebben voor verbeterde koeling.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
• Wat is ‘s werelds snelste auto?
Er wordt niet gedacht dat dit een testmuilezel is voor de volgende generatie Vantage. Die auto is niet te wijten totdat nadat de bestaande DB9 is vervangen, wanneer Aston’s tie-up met Mercedes vruchten begint te dragen. Top van de wenslijst is twin-turbo AMG-motoren met veel meer punch en betere economie dan de soulvolle maar verouderende 6.0-liter V12 van vandaag.
4
Het is wel begrepen dat Aston de lessen gebruikt die zijn getrokken van zijn zeer succesvolle Vantage GT3 Racing-auto’s om een nog veel meer hardcore versie van de V12 Vantage te ontwikkelen, gericht op diepe pocket-enthousiastelingen die een Aston Martin willen die is gebouwd voor trackdagen.
Nu de V12 Vantage S V12 onlangs is geüpgraded om 565 pk te leveren, is het waarschijnlijk dat Aston zich zal concentreren op chassis en aerodynamische upgrades voor de trackspecial Vantage. Grotere tracks en plakkerige banden zoals te zien in deze spionagefoto’s zijn een gegeven, en Aston kan een extravert aerodynamisch pakket aanbieden in een knipoog naar de GT3-racer’s frontsplitter en gedomineerd uiterlijk van de achterzijde.
Echter, met Aston Martin bezig met het uitrollen van de nieuwe V12 Vantage S Roadster en de Lagonda Super-Saloon met beperkte run voor markten in het Midden-Oosten, zal de Supreme Vantage pas begin 2015 in het openbaar worden gezien.
Heeft Aston Martin een veel meer hardcore voordeel nodig dan de 565 pk v12 Vantage S? Laat ons uw mening weten in het commentaargedeelte hieronder …