Na vier dagen van intense actie heeft het Goodwood Festival of Speed nog een jaar zijn conclusie bereikt. Honderden auto’s – en ook de vreemde fiets – daalden af op het terrein van de hertog van Richmond in West Sussex, met talloze chauffeurs die de belangrijkste attractie op de hoogte brengen: de beroemde, 1,16 -mijl heuvelklikker van Goodwood.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Zoals altijd werden bezoekers begroet door een uitstekende centrale functie (hierboven), dit jaar vierde het 70 -jarig jubileum van Porsche met een structuur voor Goodwood House die 52 meter lang stond.
• Achtergrond: Goodwood Festival of Speed
Het evenement bracht ook een mijlpaal aan en markeerde 25 jaar van het Festival of Speed na de eerste eendaagse bijeenkomst in 1993. Pastant Records tuimelde op de Hillclimb, met de Volkswagen I.D. R wint de hoofdschieter op de laatste dag met een tijd van 43,86, een record voor een elektrische auto.
In een teken van de tijd ging de tweede plaats ook naar een elektrische auto, waarbij de Nextev Nio EP9 een tijd van 44.32 instelde, terwijl de V8-aangedreven BMW E36 M3 van Joerg Weidinger op de derde plaats claimde.
En in de Supercar Shootout de dag ervoor, nam de BAC Mono de buit voor de Ford GT en Aston Martin Vulcan AMR.
Elders zijn grote producenten van kracht die hun nieuwste modellen presenteren. Maserati onthulde zijn nieuwste Levante GT’s – ondanks het feit dat het onwaarschijnlijk is dat het in het VK wordt verkocht – terwijl Nissan en Italdesign de covers van hun GT -R50 -prototype trokken. En aan het vreemde einde van het spectrum arriveerde Aston Martin met een eenmalige cygnet … met 430 pk.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder