snelweg de snelheidslimieten van de snelweg worden verhoogd tot 60 mph, omdat bazen beoordelen of variabele limieten veilig kunnen worden bediend.
Highways England, dat het Britse snelwegnetwerk runt, stelt dat het “moeilijk werkt om de frustratie van de bestuurders te verminderen” met wegwerkzaamheden, en zal een proef uitvoeren om te zien of hogere limieten kunnen worden geïntroduceerd tijdens perioden waarin minder werk wordt gebracht. .
Advertentie – Artikel gaat hieronder voort
• Variabele snelheidslimieten worden beoordeeld
Huidige snelwegwegwerkzaamheden waar banen worden verkleind, breng een snelheidslimiet van 50 km / u of lager met zich mee, maar snelwegen Engeland reageert op opmerkingen van de bestuurder om te zien of limieten kunnen worden verhoogd tot 55 mph of 60 mph, afhankelijk van hoeveel activiteit precies gebeurt.
In het weekend als een voorbeeld, stelt Highways England: “De snelheid kan worden verhoogd tot 60 km / u op een zondag als er minder activiteit plaatsvindt, en vervolgens worden hersteld tot 50 km / u wanneer wegwerkers binnen een paar meter aan passeer verkeer werken.”
Wegwerkwerkzaamheden op weekdagen kunnen eveneens stijgen, met bestuurders die pendelen op één rijbaan op 50 km / u, maar terugkerende huis in de tegenovergestelde richting op 60 km / u als “wegwerkers verder weg zijn.”
Highways Engeland -staten smalle rijstroken worden normaal geïnstalleerd tijdens snelwegupgrades om een ”veilige werkatmosfeer voor het personeelsbestand” te bieden, terwijl ze eveneens zoveel mogelijk rijstroken open houden.
Eerdere cijfers tonen aan dat wegwerkers zich bezighouden met maar liefst 300 beledigende en gevaarlijke incidenten per week. Naast het huidige geloof is dat een limiet van 50 mph nodig is om smalle rijstroken zo veilig mogelijk te bedienen, zal de nieuwe proef met dynamische limieten “testen of het risicovrij is om op 60 mph in specifieke omstandigheden te werken.” Specifieke elementen van de wegatmosfeer – zoals de breedte van de rijstroken en de aard van veiligheidsbarrières – zullen in aanmerking worden genomen, hoewel er nog plaatsen voor de proeven zijn bepaald.
Jim O’Sullivan, de hoofddirecteur van Highways Engeland, stelt terwijl “mensen begrijpen dat wegwerkzaamheden noodzakelijk zijn”, ze zijn ook “gefrustreerd” door hen. “Dat is de reden waarom we de komende 12 maanden wijzigingen in de stijl en de werking van wegwerkzaamheden zullen testen,” voegde hij eraan toe.
Deze nieuwe proeven zullen voldoen aan eerdere pilootbanen waarbij de rijwerkbereiken van de snelweg permanent werden gestegen tot 55 en 60 km / u.
Lees: de meeste stuurprogramma’s geloven dat het webverkeer van snelweg erger wordt …