Dit is de nieuwe Opel Rocks-E-OPEL’s eigen handvat The All-Electric Citroen Ami Microcar, die binnenkort in Duitsland zal introduceren en in andere Europese Markten in 2022. Het komt echter niet als een Vauxhall in het VK.
De Rocks-E deelt zijn mechanica met de AMI, met behulp van een enkele 8bhp elektrische motor op de vooras, aangedreven door een 5,5 kWh batterij die volledig in drie en een half uur kan worden opgeladen. Dit geeft de Rocks -E aan een topsnelheid van 28 km / u, hoe interessant, geciteerde variëteit is 47 mijl – drie mijl hoger op de AMI. De Rocks-E evalueert in 471 kg, vergeleken met de 485kg van de AMI, wat de variëteit discrepantie kan verklaren.
Citroen AMI: langdurige testreview
De toegenomen variëteit kan ook een gevolg zijn van het subtiel herstyled lichaam van de Opel, met minder aerodynamische weerstand dan de Citroen. De Rocks-E maakt gebruik van enigszins hervormde voorkant, evenals achterbumpers, evenals de voorkant en achterlichten zijn soepeler geïntegreerd in het lichaam, met behulp van de ‘vizor’ stijl die wordt gezien op de nieuwste Opel en Vauxhall-modellen.
De dorpels zijn gereduleerd, evenals de Rocks-E zijn uitgerust met een set lage drag, ‘kruis’ stijlwielen. De Rocks-E bezit twee, en deelt zijn verkleinende dimensies met de Citroen-tegenhanger, op 2,41 meter lang en 1,39 meter breed.
Net als de AMI is de primaire trekking van de Rocks-E dat het echt wordt geclassificeerd als een quadricycle, dankzij de lage massa en matige topsnelheid. Dat betekent dat het kan worden aangedreven door degenen die nog geen volledig rijbewijs hebben in markten met de legaliteit van Quadricycle. Het kan bijvoorbeeld vanaf de leeftijd van 15 in Duitsland worden aangedreven door degenen die een lichte motorvoertuigvergunning hebben.
13
Opel heeft geen precieze prijsdetails blootgesteld voor de Rocks-E, maar suggereert dat een maandelijks leasingplan beschikbaar zal zijn op ongeveer dezelfde kosten als een maandelijks openbaar overdrachtsticket. Bestellingen worden dit najaar in Duitsland geopend.
Citroen heeft nog geen Britse introductie van de AMI geverifieerd, maar neemt momenteel uitingen van rentevoeten van potentiële Britse kopers voorafgaand aan een mogelijke lancering.
Zou je willen zien dat de Opel Rocks-e het VK raakt? Laten we het begrijpen in de reacties …