De verkoop van nieuwe diesel HGV’s zal vanaf 2040 worden gestopt als onderdeel van de rit van de overheid voor het VK om tegen 2050 CO2 -neutraal te zijn. Omdat 26 ton met motoren in 2035 wordt verboden.
Een mogelijke afwisselend voor HGV -dieselmotoren zou een reeks overhead hoogspanningsleidingen zijn die elektrische energie aan vrachtwagens zou voeden door middel van een pantografie op snelwegen, waarbij batterijen op kleinere wegen overnemen.
‘Het verbod van 2030 verbrandingsmotor ligt net om de hoek – en we hebben geen tijd meer’
Een overleg zal de locatie innemen voordat het verbod begint, maar de Road Haulage Association is al op de aankondiging geraakt en noemt de plannen “onrealistisch” en verklaart dat, terwijl het het Web Zero -initiatief ondersteunde: “Deze alternatieve HGV’s niet Maar bestaan - we begrijpen niet wanneer ze zullen en wat ze zullen kosten. ‘
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Andere concepten in de ‘GreenPrint’ -serie van het Department for Transport zijn onder meer Darkonising Aviation tegen 2050 door middel van een ‘Jet Zero’ -initiatief, waarbij overdrachtssecretaris Grant Shapps suggereert dat waterstof-aangedreven vliegtuigen een functie kunnen spelen in toekomstige luchtreizen.
Alle 40.000 voertuigen en bestelwagens gerund door de centrale overheid zullen tegen 2027 volledig nul ontslag zijn, terwijl voorschriften later dit jaar worden gepubliceerd, waarbij alle nieuwe binnenlandse EV -opladers slim zullen zijn, waardoor communicatie de locatie kan nemen tussen het voertuig dat ook in rekening wordt gebracht als het elektrische energieretter. Wijze laders stellen energiedienstverleners in staat om de vraag veel beter aan te kunnen, het in evenwicht brengen van de verzending van elektrische energie naar voertuigen met het tijdstip van de dag, het specificeren van autolaad, evenals andere stroomtekening die op het netwerk worden gemaakt.
Grant Shapps kondigde de ideeën van zijn afdeling aan en zei: “Transport is niet alleen precies hoe je je kunt verplaatsen. Het is iets dat onze steden, steden, evenals het platteland, onze woonvereisten en onze gezondheid fundamenteel vormt. Het kan al die dingen voorgoed vormgeven, of voor slecht. Dekbonisatie is niet zomaar een technocratisch proces. Het gaat erom hoe we ervoor zorgen dat overdracht vormt van hoge kwaliteit van leven, evenals het economische klimaat in methoden die goed zijn.
“Het gaat er niet om mensen te stoppen dingen te doen: het gaat erom exact dezelfde dingen anders te doen. We zullen nog steeds op vakantie vliegen, maar in veel effectievere vliegtuigen, met behulp van duurzame brandstof. We zullen nog steeds rijden, hoe geleidelijk ook in nul-emissieauto’s. ”
Bekijk hier het volledig elektrische paneelbus van Aankomst …