Dit is de Pagani Zonda Revolucion, de meest recente, ‘ultieme’ incarnatie van de Zonda Supercar. Het alleen -trackmodel werd onthuld aan de klanten van Pagani tijdens de negende actief van zijn ‘Vanishishing Point 2013 – International Pagani’ Gathering.
Power komt van een afgestemde 6.0-liter Mercedes AMG v12 die 789 pk en 730 nm koppel ontwikkelt-respectievelijk 49 pk en 20 nm over de cijfers die Pagani claimt voor de Zonda R.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Pagani moet nog geen prestatieclaims maken voor de auto, maar de Zonda Revolucion zal naar verwachting marginaal sneller zijn van 0-62 mph dan de 3,0 seconden die de Zonda R nodig heeft, en ook de 233 mph topsnelheid verduistert.
De Zonda Revolucion is gebaseerd op de reeds massaal snelle Zonda R, maar maakt gebruik van het nieuwste koolstoftitaniummateriaal van Pagani voor zijn monocoque om 34 kg te scheren van het kerbweight van de Zonda R. Dat houdt in dat de revolucie slechts 1.070 kg weegt – bijna precies hetzelfde als een Volkswagen -polo – en heeft een vermogen tot gewichtsverhouding van 738 pk per ton.
De revolucie heeft een sequentiële versnellingsbak met zes versnellingen die van versnelling verandert in slechts 20 milliseconden, terwijl de auto ook een door Bosch ontwikkeld 12-fasen tractiecontrolesysteem heeft.
Pagani heeft ook zijn nieuwste model gepast met de F1-afgeleide koolstofcomposietremmen van Brembo, die het gewicht met 15 procent verminderen en veel resistent zijn tegen vervagen, plus een nieuw ABS-systeem.
Naast de technische upgrades profiteert de revolucie van sommige aerodynamische tweaks, waaronder Winglets op de voorste bumper en een achtervleugel (DRS) F1-stijl Drag Reduction System (DRS).
Het DRS-systeem kan schakelen tussen high-drag of high-speed modi met een druk op een knop, met snelheden boven 62 mph. Houd de knop langer vast en de auto schakelt automatisch tussen modi op basis van algoritmen die zijn geprogrammeerd door Pagani.
En de kosten voor de Zonda Revolucion? Pagani rekent 2,2 miljoen euro plus belasting voor zijn opperste trackday-auto, waardoor de auto hier iets meer dan £ 2,2 miljoen is tegen de huidige wisselkoers. Er worden slechts vijf gemaakt, met vier al verkocht.