Ontwikkeling voor de gefacelifte BMW X6 is goed op weg, en onze spionagefotografen hebben de bijgewerkte coupé-SUV vastgelegd tijdens het testen van koud weer bij de poolcirkel. De nieuwe X6 zal een herziene styling en een nieuwe infotainment -opstelling hebben om het in overeenstemming te brengen met de meest huidige modellen van het bedrijf.
Aan de voorkant zal de gefacelifte X6 een set slanke koplampen en een opnieuw ontworpen bumper overnemen, hoewel het grote paar nierroosters van de huidige auto ongewijzigd lijken. Het onderste roostergedeelte heeft nu ook een grotere radarsensor en agressieve latten.
Nieuwe 2022 BMW M2 ondergaat nurburgring -testen
We verwachten dat de bijgewerkte X6 aankomt met nieuwe legeringswielontwerpen, hoewel de nieuwe auto ongewijzigd is in profiel, waardoor de diagonale voorvleugeluitgesneden, ondiepe glazen huis en taps toelopende daklijn van het uitgaande model zijn. Het achterste uiteinde van dit prototype van de pre-productie wordt ook overgedragen, met dezelfde verticale ventilatieopeningen, tweekleurige onderste bumper en achterlichten, hoewel deze kunnen worden herzien voor de uiteindelijke productieauto.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Binnen worden grotere veranderingen verwacht. Het meest actuele IDRIVE 8 -infotainmentsysteem van BMW debuteerde op de IX Electric SUV, en de technologie begint naar de rest van het bereik te druppelen.
De X6 is de volgende adopteur, met een opnieuw ontworpen dashboard voor een enkel, gebogen displaypaneel. Dit omvat een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 14,9-inch centraal touchscreen, dat ook kan worden gebruikt met behulp van een roterende wijzerplaat op de middenconsole. Dit zelf wordt opnieuw ontworpen, met een kleinere versnellingskeuze.
6
De IDRIVE 8 -upgrade maakt 5G -connectiviteit, verbeterde spraakbesturing en augmented reality -navigatie mogelijk, samen met BMW’s My Modes -functie. Dit verandert parameters zoals besturing, gasrespons, demping, omgevingsverlichting en schermafbeeldingen voor bepaalde rijscenario’s.
Daarover gesproken, de nieuwe X6 ontvangt waarschijnlijk ook tweaks aan zijn ophangingsopstelling om een betere rit te maken en een evenwicht te beheren, samen met herziene aandrijflijn- en versnellingsbakkalibraties. Het gefacelifte model behoudt dezelfde achttraps automatische versnellingsbak als voorheen, samen met de bestaande lijn motoren.
De twee dieselopties zijn 3,0-liter straight-six-eenheden, net als het instapniveau benzinemodel. Van de gefacelifte M50i wordt verwacht dat hij dezelfde 4,4-liter Turbo-carbo V8 gebruikt, en de X6M zal worden uitgerust met een veel krachtiger versie van deze motor die ruim 600 pk produceert. Kleine aanpassingen aan aandrijfhardstrainhardware en software kunnen over de hele linie verbeterde prestaties en efficiëntie zien. De nieuwe X6 zal begin volgend jaar worden onthuld.
Bekijk nu de snelste SUV’s in de wereld ideaal …