gratis vragen bieden op basis van marketing tegen het midden van het volgende decennium, volgens de man in de vergoeding van de digitale strategie van de VW Group.
Johann Jungwirth, die eind 2015 van Apple is verhuisd naar de belangrijkste digitale politieman van Volkswagen, is van mening dat zelfrijdende voertuigen nieuwe mogelijkheden zullen openen voor voertuigmakers om advertenties met klanten te voeden. Jungwirth zei op de Monetary Times Future of the Vehicle Summit: “Boven 90% van de in-car marketing zal in zelfrijdende voertuigen zijn, dus autonome innovatie zal hierin een echte game-wisselaar zijn.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• Alles wat u moet begrijpen over zelfrijdende auto’s
“Er zijn geweldige deals van kansen. Zelfs op kleine schermen zoals onze smartphones, is er een grote hoeveelheid marketingwinsten per jaar. Denk dus aan het potentiële op een groot OLED -scherm op een auto zoals onze Sedric [het autonome concept van de VW Group, onthuld op de Autoshow van Genève in maart].
“Denk aan Nike als een voorbeeld. Ze gebruiken een nieuwe schoen met advertenties in de auto, en u kunt mensen rechtstreeks naar de winkel brengen. We zullen begrijpen of ze naar de winkel zijn gereden, maar we kunnen ook begrijpen of ze op de schoen worden geprobeerd of de schoen hebben gekregen. ”
Jungwirth gelooft dat degenen die toegang tot voertuigen willen krijgen als een cruciale mobiliteitsservice – met een plan voor het delen van auto’s en op basis van autonome innovatie – kunnen profiteren van industriële banden. “Als we denken aan de fundamenten – zoals het bereiken van de supermarkt of de arts – dan kunnen deze reizen worden gefinancierd door reclame,” zei hij. “Er kan een fundamentele boodschap verschijnen en de reis gratis aanbieden.”
Hij voegde eraan toe: “De cruciale game-wisselaar is zelfrijdende technologie. Sindsdien wordt aspecten zoals advertenties en inhoud, al die afleiding een non-issue. ”
Autobedrijven zullen veel moeten investeren in softwareapplicatie -vooruitgang om ervoor te zorgen dat ze klantervaringen blijven bieden die overeenkomen met hun huidige merkwaarden, aldus Jungwirth. “We zijn nog geen softwaretoepassingsactiviteiten,” zei hij. “Mijn grootste doel is om de VW -merken te transformeren, waardoor ze verticaal geïntegreerd zijn, als een hardware, softwaretoepassing en servicebedrijf. Dat is een van de grootste bewegingen. Ik zie veel kans in de komende drie tot vijf jaar, maar je zult veel meer aankopen zien in de autoschief. ”
Wilt u autonome voertuigreizen zien die worden betaald door advertenties? Laten we het in de reacties begrijpen.